防盜技巧
若要把單車停泊在室外，把單車停泊在有人氣和有照明的地方。
若車輪是用快拆桿固定在叉桿上，閣下又要把單車停放在室外，那麼，你只有三個選擇，(1)你先把車輪取走；(2)你把快拆桿換掉，用回普通車軸螺母把車輪固定在叉桿上；(3)鎖車時不能鬆懈，必須把車輪與車架鎖在一起。否則，「快拆」會變成「賊快」，你的單車會像很多其他不幸的單車一樣，變成車架牢牢地鎖在路旁欄杆、但沒有了前輪！
若鞍柱也是用快拆桿固定在車架的座管上，那最好把快拆桿換成螺栓和螺母，以免座墊給人偷走。
鎖車方法：用U型鎖把後輪和車架鎖在一起，再用纜鎖把前輪、車架和一個固定在地上的穩固物件鎖在一起。留意單車會否仍可以從這個固定物上方被舉起套出。這做法的目的是使盜賊「知難而退」，改為向沒有瀏覽過《蔡建誠的首頁》的單車使用者落手。
把難看的貼紙貼滿在車架上，或「保持」車架的污跡，減低對小偷的吸引力。把車架噴上難看的漆油可能更有效，但這樣做有損健康和臭氧層。
膝痛
騎單車應是對膝部衝擊較輕的運動。膝痛很可能是由於：
- 鞍座太低，要屈膝遷就。應把鞍座調較好，使坐著時，雙腳腳尖剛好接觸到地面；或
- 行車波檔時常太高，膝部壓力太大。應多以低檔行車。
平時亦可多做些強化大腿四頭肌的伸展運動，對保護膝部很有幫助。
手臂或手腕酸痛
騎單車時，應放鬆手肘，吸收單車在地上行走時的震力。若手肘要伸直，手指才可觸及把手，表示車架的頂柱太長，與閣下的身型不合。握把手時，手腕應與手臂成一直線，減少車把對手腕神經線的反作用力。
腰酸背痛
騎單車時應把背部微弓，吸收震力。而且，騎時應靠前一些，讓把手和鞍座分擔體重。
不適當的齒輪組合
不宜用大齒盤配最大的飛輪，因會使鏈條的角度變得太斜，而且鏈條緊扯，使單車的傳動系統耗損。
平放單車的技巧
若要把單車平放在地上，務必從單車左面放低，以保護右面脆弱而外露的後變速器。
噪音的來源
若是轉檔後發出噪音，試稍為移動前變速桿，微調一下鏈條於齒盤及飛輪之間的角度，與鏈條運轉得較順暢。
是否擋泥板碰到車輪？
是否鏈條不夠潤滑油？或可噴些WD-40試試。不過，筆者嫌WD40太快揮發，五金店鋪有售的「偈油」又太惹垢，還是用一些鏈條專用的潤滑油較好。﹝若有任何油廠想找筆者做代言人請與本人聯絡﹞。塗油前可先用舊牙刷和舊抹布把鏈條上的污垢除去。
是否單車上有螺栓/螺母未上緊？
是否鏈條穿過前變速器的框架時擦到它？這可能是前變速器的框架與齒盤不平行所致。試調整前變速器的框架的位置，使它與齒盤組平行。若是齒盤撞彎了，可能要用膠錘或螺絲起子之類工具把它弄直一點。齒盤上若有彎曲了的齒，也可以用活動扳手把它們撓直。
簡易的維修托架
單車店鋪修理單車時，很多時用一種維修托架把單車舉起，使單車兩輪離地，對調較單車的各部份很方便，但這托架價錢通常不菲。有沒有代替品？若在家中修理單車，其實可把兩支大掛勾鑲在牆上，或用兩條繩子從天花板吊下，把單車舉起；或乾脆用椅子把輪軸螺栓承托起來，使前輪或後輪離地。在戶外，若單車後輪輪軸附近裝有止跌桿，可以此借力使後輪稍為離地；又或乾脆把單車反轉，這對取下和裝回車輪都很方便，其實單車車架本身也是「維修托架」。有朋友建議把座位放在樹枝上借力抬高單車，但這樣做可能會把樹弄傷。
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原文轉載：自行車的維修和保養（3）
封面圖片來源：互聯網
